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延时摄影,他更喜欢称之为“缩时影像”,通过自己的镜头将时间的长度压缩。这种感觉,莫名地让人感觉到一种掌控的魔力,似乎克服了那亘古不变的流转规律。虽然自知这仅仅用相机和后期剪辑玩出的一个小把戏,只是当外界缓慢的过程,在眼前快速显影时,这无疑是一个动人心魄的体验。

对于延时摄影作品来说,稳定性是必须的,而长时间的拍摄无论是对摄影师还是对器材而言,都是极大的挑战。

Sherman Chen 陈声,用一段“一镜到底”的大范围延时作品,记录下黄浦江畔、世博园区凌晨5点到晚间6点的时间流动。夜转日、日转夜,见惯了魔都的灯红酒绿,依然被这瞬时的光影变化所震撼。


13 Hours


欣赏过后,已经疑问重重。前期的准备、航点航线的规划、后期的流程……

以下的访问或许能得到答案。


灯影流转


1. 本片航拍使用的器材是什么?它们具有什么优势?


目前我的设备以大疆为主,有精灵 4、精灵 4 Pro和御。精灵 4 Pro是今年9月入手使用的,之前都是精灵 4。御的话,出外旅行比较多用到。

从画质角度来说,悟系列的机型会更好,因为传感器更大,也可以替换镜头。但续航时间来说,即便是现在配备了双电池的悟 2,其表现还是相对不足。但对于作品这种大范围的航拍,续航时长是一个很大影响因素。而精灵 4系列,若使用高容量电池,除预留返航电量外,从起飞到降落实际有23分钟的飞行时间,而普通电池也能在20分钟左右。考虑到高度、距离等,空中拍摄的有效时间,算下来基本在13-18分钟。

此外,精灵 4 Pro还有个好处,在于其相机宽容度的提升,即画质更好,更利于后期制作和图像处理。

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拨云见日


2. 拍摄前期怎么策划的?做了哪些准备?


我是从今年2、3月的时候才开始学习制作延时摄影的,作品也是以延时为主。4月开始尝试拍摄多段延时,拼接成一个视频。对于长时间、大范围的拍摄,确实需要一个详细的规划,分析清楚航拍的场景、对象。对于关键的航拍点,一定要提前踩点实测,保证飞行的安全。

除了地点信息外,还要关注环境周围的建筑、人群等。像是这次,我选择的是世博卢浦区域进行拍摄,考虑到起降的便利性,这里比较开阔,靠近黄浦江边。得以将大部分的航线设计放在黄浦江面,少量在世博区域空旷处。当然上海的地标应是陆家嘴外滩的浦江两岸,但那里人群密集、建筑遮挡,不算是航拍延时的好地方。

我一般会准备4组电池,但这部作品有些素材的拍摄用到了8组电池,当然也是时间跨度问题。另外,还要提前查询航拍点的天气状况、日出日落时间等。

最后提醒下,一定要熟悉地点,否则很难把控各种突发状况,这些都会影响到画面的质量,回去发现各种“抖动”,这些素材就都废了。

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腾云驾雾


3. 整部作品耗时多久?遇到什么困难?


《13 Hours》这部作品,最初构思是在夏天完成的,那是上海的台风季,台风前后的一两天是最好的航拍时机,空气清透、蓝天白云,还有彩霞。再有就是,举个例子吧,夏天日落比较晚,而城市亮灯时间又早些,拍摄日转夜的时间跨度就短,电池也不用那么多。但今年上海没有什么台风,到了9、10月,又来个“秋黄梅”,一直在下雨。

所以,实际拍摄在11月份,11月12日完成白天以及日转夜等5段素材,然后中间因为上海天气不理想,直到11月19日才拍到日出的那段,一共拍摄了8段素材。

遇到的困难,技术方面比较大的就是消费级无人机的精度,比如悬停定位、飞行高度、云台稳定性。小的偏角还是比较好适应,最怕是飞行过程出现左右晃动,这是延时的大忌。为了解决这个问题,我差不多用了一个月时间去老地方重拍,熟悉云台偏向的规律,尽量减少这个问题产生的影响。

当然了,航拍器的精度暂时来讲,是无法跟地面相提并论了。可以利用航拍范围广阔、视角独特的优势,来扬长避短吧。设计镜头语言和航线时,建议,新手从俯拍开始,我觉得这个角度是最容易增稳的。

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日出陆家嘴


4. 积累了多少素材量?后期的处理流程可以简述一下么?


这部作品用了8段素材,不过为了练手,根据飞行App的记录,航拍的延时图片大概有5万到6万张的样子,算下来有大概30组素材。因为延时航拍很受外界因素影响,基本上一个场景3到5次,所以累积的图片量就很大了。

格式设置的时候RAW。只有用RAW格式,后期才比较有调整的余地。后期的流程基本和地面延时一样,用LRTimelapse和LightRoom调色,包括平衡曝光、色温等,然后导入图片到AE进行合成,增稳去闪等工作。最后在Pr完成编剪,就完工了。


日落陆家嘴


这是在上海,一场流动的时光盛宴。

而对于消费级航拍作品领域而言,何尝又不是一个特殊的实验作品呢。

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