纽约无人机电影节（简称：NYCDFF），这个2015年创立的赛事，当即便引爆了航拍的圈子。

创始人Randy Scott Slavin表示，创办的初衷，在于自己用无人机拍了好多片子，却找不到展示的平台，就干脆自己搞一个来。

“为了第四届NYCDFF，我们订了一个更大剧院，希望到时所有座位都被填满。”Slavin受访说到。

1. 最近的工作内容是什么？除了NYCDFF的创始人外，您还有什么角色？

最近真的超级忙！！！除了明年开春的第四届纽约无人机电影节外，接下来的12月份，我们会和VICE一起举办首届洛杉矶无人机电影节。筹办的过程是很有趣的，但实际工作常常是让人忙到“怀疑人生”（哈哈哈）。

其实，我的本职是商业项目的导演，与美国运通公司、美国银行、微软等都有过合作。当导演是我的“真爱”，这个过程是最让我感觉舒服的，自己也一直寻找各种有趣刺激的新合作项目。

2. 第四届NYCDFF快到了，现在的筹备状况是怎么样呢？

本届电影节反响热烈，参赛作品从世界各地蜂拥而来。目前为止已经收到超过100部作品，来自世界50多个不同的国家和地区，可以看到导演、摄影师们带着他们的无人机前往世界各个角落拍摄，因而也很难说出不同国家的作品有什么明显的风格等差异。

不过，可以观察到每年都有新变化。因为随着无人机工业的日渐成熟，作品风格也在不断更新。这也是让我振奋的地方，每次看到有新作品提交，我都很激动。

很难说最新的流行风格是什么，不过就洛杉矶无人机电影节的情况看来，延时航拍是一个热门，我们今年收到不少这方面的精彩作品。

3. 从本次的参赛作品中，可以看到无人机电影相关的一些发展趋势吗？

上面提到的航拍延时作品增多，这可以说是得益于无人机飞控里GPS定位的油画。此外，也可以看出不少直接将镜头安装在FPV（第一视觉）竞速无人机上，拍摄快速动态影像的作品。图像稳定技术的技术，也提升不少，这也减少了对平衡环的需求，提升画面质量。

第三届NYCDDF获奖作品

4. 能分享下您自己目前所有的设备是什么？有什么建议给到中国的爱好者吗？

大疆公司确实为无人机航拍注入好的科技。我自己会根据拍摄的内容选择不同的机型。跟拍快速移动的对象，例如赛车、山地自行车、滑板等，会使用改装过FPV竞速用的无人机。画面需要更有电影质感，则会选择可更换镜头的型号。

这可以说是一个很难回答的问题呢。如前所说，航拍爱好者应更多关注在如何讲好一个故事上面。无人机可以拍摄很棒的风光、极速运动、建筑甚至几乎所有事物。但是，“你在讲故事”是一个不可忽视的要素。故事创造了影片，即便只是拍摄风光，片子里也可以使用画外音等将你要展示给观众的内容表述出来。

第三届NYCDFF获奖作品

5. 最后，目前世界各国对无人机的管控愈加严格，您个人是怎么看待这些法例的呢？

法规的严苛是对非法飞行者的障碍。虽说我个不太喜欢被限制，但是我认为飞手们应该明智地操控无人机，不造成伤害事件，否则最终只会是无人机产业的损失。很可惜的是，人们貌似“不撞南墙不回头”，需要出台法规来限制他们的行为。不过，对于专业人士而言，他们已经习惯于如何在限定范围之内，做出高明而安全的规划来得到他们想要的镜头。

第三届纽约无人机电影节获奖图片作品

Sea and Salt - Wellington Rodrigues（Germany）